企業可以從哪些（xiē）方麵提高不鏽鋼風機的實際運行效（xiào）率？

風機是電老虎，是生（shēng）產中主要的耗能設備。據（jù）統（tǒng）計，風（fēng）機（jī）的用電量（liàng）占國內（nèi）發（fā）電量的10%，所以風機節能在經濟生產中占（zhàn）有舉（jǔ）足輕重的地位。在（zài）節能減排的大背景下，提高風（fēng）機的實際運行效率對企業完成節能降耗的目（mù）標有（yǒu）至關重要的作（zuò）用（yòng），企業對（duì）風機實現節能有很大的需求，那麽如何才能提高不鏽鋼風機的運行效率呢?

1.風機參數的設計（jì）要合理

由前麵的分析可知（zhī），風機的裕量太大（dà），會導致風機的效率降低，因此風機參數的（de）設計是否合理，直接（jiē）影響風機的實際運行效率，是風機節能降耗的根本。現在的（de）風機技（jì）術有很大的發展，風機（jī）的性能是比較準確的，在設計（jì）風機的參數時，沒有必要留太大的裕（yù）量，裕量的設計要符合適度（dù）的原則（zé）。

不同行業的風機都有選型設計標準，標準中都對風機參數的裕量有規定，這些行業標準一般都是幾十年前製定的標準，那個時候風機的技術發展比較落後，因（yīn）此標（biāo）準中規定的風機參數的裕量比較大，隨著風機技術的發展，標準（zhǔn）的（de）更新嚴重（chóng）滯後，受（shòu）標準要求的風機參數裕量的約束，導致風機的設計裕（yù）量太大（dà），“大馬拉（lā）小車“的現（xiàn）象比（bǐ）較普遍，因此標準更新（xīn）的滯後嚴重影響了風機的節能降（jiàng）耗工作。

另外，在做風機係統設計計（jì）算的時候（hòu），可以采用CFD模擬技術來模擬計算係統的阻力、風量等參數，這樣的計算能得到比（bǐ）較準確的結果，比傳統的按經（jīng）驗係數計算的風機（jī）參數更接近實際情況。對於（yú）改造的風機，可以先對係統的阻力、流量進行現場（chǎng）測試，然後根據實際情況（kuàng）選定（dìng）新的風機，這樣新風機的運行參數（shù）就會與實際需求比較接近（jìn），從而使風機運行的效（xiào）率比（bǐ）較高。

2.選用優良節能性（xìng）能的設備

國內的風（fēng）機供貨商很多，這些供貨商絕大（dà）多數都是技術落後（hòu）、製造水平不高的（de）企業，這些供貨商供貨（huò）的風機實際運行效率比較低。以礦山的風機為例，以2K56、2K58、2K60為代表的礦（kuàng）井風機，技術（shù）比較落後，相對於現在新穎的三元（yuán）流設計（jì）的風機，效率很低，但目前（qián）在市場（chǎng）上仍然存在，需要加快淘汰的步伐。

當然，優良節能性能的風機（jī）產品比技術（shù）落（luò）後的產品價格要高，企業在采購設備的時候不能隻看設備的初始投資，應綜合初（chū）始投資、運營成本、維護維修的成本，綜合考慮，這樣才能真正落實技術新穎的設備在現（xiàn）場的應（yīng）用，達到節能降耗的目的。

3.選用合（hé）適的風機調節方式

風機是在係統中工作，實際的係統阻力難免與理論的係統阻力有偏差，因此實際運行（háng）中需要調節風機的工作點以適應係統實（shí）際的阻力需求。

風機的調節方式一般有下麵幾種，入口（kǒu）擋板調節、入口導葉（yè）調節、動葉（yè）調節以及變速調節，入口擋板調節和入口導葉調節造成的阻力（lì）損（sǔn）失（shī）較大（dà），因此（cǐ）風機的（de）效率會降低，而動葉調節和變速調節（jiē）通過調節葉片的角度以及轉速來改變風機的性能，不會增（zēng）加額外的阻力損失，因此風機效率較高，應優先選用。

4.對（duì）通風（fēng）係統優化設計

風機是在係統中工作的，撇開係統談風機沒（méi）有任何意義，風機的工作效率與係統有很大的關係，這點在前麵（miàn）已經分析過（guò）了，為（wéi）了提高風機的實（shí）際運行效率，必須（xū）在設計階段對係統優（yōu）化設計，著重考慮以下幾點：

①管路係統設計要合理，避免急轉彎或者（zhě）通流麵積的急劇變化。在管路彎（wān）頭處根據情況設置導流葉片，以降低氣流的損失。

②風機參數（shù）的裕量要適度，同前麵（miàn）分析的那樣，不要（yào）留太大的裕量，避免“大馬拉小車”現象。風機實際工作點越（yuè）靠近設計點，風機的（de）實際運行效率會越（yuè）接近設計效率。

③風機出入口（kǒu）的（de）管道盡量設計（jì）足夠長的直管段，或者在管（guǎn）路（lù）中（zhōng）采用整（zhěng）流格（gé）柵，這樣能減少出入口管路中（zhōng）氣流（liú）的紊流，從而提高風機的效率（lǜ）。

5.進（jìn）行風機節能改造（zào）

對已經（jīng）投（tóu）運的風機，可以實際測試風機的效率（lǜ），對於效率（lǜ）較低的風機，可以考慮按以下的方式進行改造，以達到節約能源（yuán）的目的。

①對於實際運行點偏離設計點較遠的風機，比較有效的節能改造方式是增加變頻驅動，改造（zào）比較簡單，節能效果（guǒ）非常明顯，但變頻改造的時候要注意（yì）上麵談到的問題。

②對於技術（shù）落後的風（fēng）機（jī），可以考慮（lǜ）整機更換成新穎的設備，改造的時候風機進出口風道基本可以利舊，基礎稍微改動即可適用與新的設備。根據經驗，新穎節能產品淘汰技術落後的產品，投資回收（shōu）期（qī）一般在（zài）三年左右。

③對實（shí）際運行工作點（diǎn）偏離設計點不大的風機，可以更換轉子或者更換葉片（piàn），來提高風機的效率（lǜ）。

④對風機係統（tǒng）損失大的場合，可以考慮在風道、彎頭增加導葉，減少氣流損失，從而達到節能的目的。

6.提高設備運（yùn）營的管理水平

好的設（shè）備需要好的管理，提高（gāo）設備運營的管理水平，對發揮設備的優勢、提高設備運營的效率也是很關鍵的，建議企業可以從以下幾方麵入手，爭取做到精細計劃、按需通（tōng）風，避免不必要的（de）能源浪費。

①精心安排生產，合理操控（kòng）風機，力爭實現按需通風。

②提高設（shè）備管理人（rén）員的業務（wù）水平。

③優化係統，避免不（bú）必要的係統阻力的增加。

④設備（bèi）維修保養要到位，避免“湊合著用“等管理觀念。